广州到北京的动卧为啥取消了
广州到北京的动卧取消的原因主要有以下三点： 1. 动卧列车在运行时需要额外占用更多的成本、空间和资源，而且其车次大多是短途，因此其运营成本相对较高。 2. 随着天气变暖，人们对于旅游出行的需求增加，导致部分列车的票源比较紧张。 3. 由于动卧列车在市场上的表现并不理想，其票价相对较高，而短途和长途的座位价格更便宜，因此动卧取消可能是为了优化资源配置和降低运营成本。 综上所述，广州到北京的动卧取消主要是为了降低运营成本、优化资源配置，以及应对市场需求的变化。
动卧是什么
动卧是动车组车厢的一种形式，分横向动卧和纵向动卧。横向动卧的车厢布局与普通火车的软卧（RW）相似，车厢一侧为过道，另一侧为四人包间，包间内有两组上下铺、行李架和衣柜。 一、介绍 动卧是火车软卧的一种。不过它的排列方式却与其他卧铺不同，是纵向排列，床位与窗户是平行的，上下两张床，车厢内分为两列，中间是过道，每两个床位一个隔间，有床帘可遮挡，私密性较强，有个人空间，不用跟人侧对及面对面。 2011年1月11日起，上海与重庆、成都将对开动卧列车。动卧车厢中有1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车和1节餐车，其中软卧车定员496人，二等座车定员122人。 列车也可以根据旅客需要，提供当地独具特色的食品，主要以川菜为主，包括湖北、南京、上海等地特色的菜品也可以尝到。卧铺车厢分成2人或4人小包间，包间内的电视、空调都可以根据自己需要进行选择，还有沙发方便商务人士洽谈。 二、动卧列车卧铺特色 1、卧铺更宽更软 列车使用的动卧车体，因此看上去比普通动车更为宽敞。铺位较普通卧铺宽10厘米。床板的软硬度也进行了升级，比普通卧铺睡着更为舒适。 2、恒温车厢 高铁动卧车厢恒温24-26℃左右，且出风量大小可以根据个人习惯自行调节。 3、娱乐设施和服务 有热水壶等共用设备。每个铺位配有一个液晶显示屏，可以观看事先录制好的节目，包括影视信息、旅游信息、娱乐等内容。每位旅客床脚处设有一个“呼唤”按钮，有特殊情况需要寻求帮助时可以按下，“高姐”收到旅客呼叫后会尽快来到车厢。
高铁动卧是什么意思?
高铁动卧是指动车组的卧铺车组。一般的高铁动车都只有座位票，没有卧铺票的，因为高铁本身速度很快，增设高铁动卧是为了满足高消费人群的需求。 高铁动卧票价在国家运价政策范围内，根据市场需求动态调整。实行三种票价：周一至周四、周六实行平日票价，周五、周日实行周末票价，节假日和客运高峰期实行节假日票价。对提前购票的旅客，按提前30天至11天、10天至4天、3天之内三个时段，分别给予不同的票价优惠。高铁动卧有四人包房、二人包房，为旅客免费提供晚餐。 扩展资料： 在春节高峰日内从北京发往深圳的列车上，四人包房的下铺价格最高达到2200元。根据铁路总公司公布的“二人包房高级动卧票价约为四人包房动卧票价的1.5-1.8倍”规则，在春节高峰日内北京发往深圳的列车下铺价格(二人包房)最高约为3300元-3960元 。 票价表显示，除了春节高峰日外，高铁动卧(四人包房)的平日票价和节假日票价与相同往返地的飞机票价格相似，最低700元，最高1790元。 参考资料来源：百度百科-高铁动卧
北京去上海硬卧
一、如果选择动车组列车：1、动车卧铺：上铺655元、下铺730元；2、座位：二等座449元、一等座539元；二、如果选择空调特快：1、卧铺：硬卧上铺306元、中铺317元、下铺327元；软卧上铺478元、下铺499元；2、座位：硬座179元、软座283元。三、如果选择普快列车：1、卧铺：硬卧上铺176元、中铺183元、下铺190元；软卧上铺290元、下铺304元2、座位：硬座88元、软座157元。【摘要】
北京去上海硬卧【提问】
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一、如果选择动车组列车：1、动车卧铺：上铺655元、下铺730元；2、座位：二等座449元、一等座539元；二、如果选择空调特快：1、卧铺：硬卧上铺306元、中铺317元、下铺327元；软卧上铺478元、下铺499元；2、座位：硬座179元、软座283元。三、如果选择普快列车：1、卧铺：硬卧上铺176元、中铺183元、下铺190元；软卧上铺290元、下铺304元2、座位：硬座88元、软座157元。【回答】